概述PARKER派克方向控制閥的說明書
描述：
M400LS 是方向閥，用于大型輪式裝載機、斗輪車、叉車等設備的閉式中位變量泵液壓系統(tǒng)，并適合用于對外部和內部密封要求都很高的工作條件。
安裝簡單
機械設計*和液壓系統(tǒng)完善使得安裝花費少，產品有競爭力，在M400LS中，泵和工作油口安排或使軟管和硬管能保持的少。閥在180o方向配備了雙工作油口，省在了T-形接頭，給出zui短和zui簡單的路途到
液壓缸。它也能使閥的外形尺寸小，因為每個工作油口只通過一半的流量。
雙泵連接，位置，安裝方便，能簡單地連接個泵，當閥立式安裝在底板上時，安裝和維修都十分方便。
安全
M400LS 是堅固和簡單的結構，零件數(shù)量少，大多數(shù)是插裝式或者組件，便于維修和人員培訓，閥是滿足高要求設計的，它有滑閥和座閥元件，在懸掛負載時起雙重*作用。閥也密封得非常，防止無意識的負載下降。
設計
M400LS 構造在一個塊體內（所謂的整體式多路閥），是用于變量泵的負載傳感設計。它的鑄件是高材料能承受高壓不變形。滑閥形式的閥芯進行穩(wěn)定，的流量調節(jié)。
為了懸掛負載時密封嚴密，連同滑閥一起的還有座閥元件，座閥有效地切斷懸掛負載。座閥元件由邏輯系統(tǒng)控制，通過導壓力打開。
座閥元件也起到負載保持單向閥的作用并且在油口作為優(yōu)控制的座閥。
全部邏輯元件和與它們相關的閥芯執(zhí)行器組裝在2個塊內。
閥體內的流道尺寸很富裕，產生的壓力降很小，能夠使油箱的油液反饋給執(zhí)行器，對于輕負載允許很快的下降速度。
負載允許很快的下降速度。
• 密封性非常：工作油口采用座閥關閉。
• 對溫度沖擊不敏感：座閥原理在閥芯與孔之間的間隙相對要大（對于普通滑閥是不可能的）。
• 能量效率：功能速度快，壓力降小，能量消耗少。
• 安裝方便：設計思路是安裝簡單。
• 可擇的浮動位置功能：內置的壓力控制的浮動位置功能不需要外部的元件和信號。
• 精度高：滯后小，控制，操作舒適。
• 維護方便，歸功于設計簡單和模塊化結構。
• 使用壽命長：有效的油口溢流閥和防氣穴閥減少了壓力沖擊和系統(tǒng)中的氣穴，延長了設備的使用壽命。

概述PARKER派克方向控制閥的說明書