基本信息PARKER派克電液式比例換向閥

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實物圖展示

派克比例閥是一種新型的液壓控制裝置。在普通壓力閥、流量閥和方向閥上，用比例電磁鐵替代原有的控制部分，按輸入的電氣信號連續(xù)地、按比例地對油流的壓力、流量或方向進(jìn)行遠(yuǎn)距離控制。比例閥一般都具有壓力補償性能，輸出壓力和流量可以不受負(fù)載變化的影響。

派克提供一系列采用的音圈閥技術(shù)的比例閥，即使尺寸較小的閥門也可以實現(xiàn)較大流量。

派克在工業(yè)液壓方面的豐富經(jīng)驗，具有機載電子(OBE) 的先導(dǎo)式比例直流閥系列 D*1FB 是普遍適用的，具有逐步流量特性，適用于靈敏的流量調(diào)節(jié)。標(biāo)準(zhǔn)性能閥已在許多應(yīng)用中證明非常成功各地. D*1FB OBE 的特點是堅固的設(shè)計，使用壽命長。它提供了很的性價比和經(jīng)濟穩(wěn)定運行的條件。

公稱尺寸為NG06(CETOP 3)的RLL系列直動式比例閥被用于控制流量。該閥采用歐卡規(guī)格的VRD350/355數(shù)字式功率放大器進(jìn)行電控。典型的應(yīng)用是:流量和可再現(xiàn)的流量調(diào)節(jié)，快速/低速行程特性的控制和動態(tài)閉環(huán)位置調(diào)節(jié)

 比例電磁鐵是直流電磁鐵，但它與普通直流電磁鐵不同。普通直流電磁鐵的銜鐵只有吸合和斷開兩個工作位置，并且在吸合時磁路中幾乎沒有氣隙。而比例電磁鐵要求吸合力或位移與給定電流成比例。并在銜鐵的全部工作行程上，磁路中保持一定的氣隙。其結(jié)構(gòu)主要由機靴、線圈、殼體和銜鐵等組成。線圈通電后產(chǎn)生磁場，因隔磁環(huán)的存在，使磁力線主要部分通過銜鐵、氣隙和極靴，形成回路口極靴對銜鐵產(chǎn)生吸力門圈中電流一定時。吸力的大小因極靴1與銜鐵間的距離不同而變化。但銜鐵在氣隙適中的一段行程中，吸力隨位置的改變發(fā)生的變化很小。

基本信息PARKER派克電液式比例換向閥